Оборудование МД-651М2 базируется на базе автосамосвала МАЗ-6501В5-481-000. В состав входит оборудование для зимнего и летнего содержания автодорог.
Комбинированные дорожные машины предназначены для круглогодичного содержания автодорог с твердых покрытием.
При выборе такого достаточно дорогого специального транспортного средства не кому не хотелось бы попасть впросак. Есть несколько способов определить автогудронатор заводского изготовления от автогудронатора «гаражного» исполнения.
Не секрет, что простота сборки гусениц дт-75, неритмичная работа предприятий Концерна «Тракторные заводы» и порою завышенные среднерыночные цены породили множество альтернативных изготовителей. Это привело к тому, что покупатель гусениц дт-75 сталкивается перед проблемой выбора изготовителя.
Распределители битумов, мазутов, дегтя и других битуминозных вяжущих материалов называют гудронаторами.
Компания Автодор предлагает автогудронатор ДС-43253 на шасси КамАЗ-43253. Главным преимуществом автогудронатора ДС-43253 перед своим предшественником ДС-142Б является цена, она на 30 % меньше.
Эти экскаваторы представляют собой многомоторные машины с жесткой подвеской рабочего оборудования, у которых для передачи мощности от двигателя к рабочим механизмам используется гидравлический объемный привод.
Экскаватор ЭО-5126 предназначен для разработки грунтов I - IV категорий и погрузки предварительно разрыхленных скальных и мерзлых грунтов с кусками размером 300 мм при температуре окружающего воздуха от -40 до +40 °С.
Экскаватор ЭКГ-8И электрический полноповоротный предназначен для разработки и погрузки в транспортные средства или в отвал полезных ископаемых и пород вскрыши на открытых горных работах,, а также для выполнения больших объемов земляных работ в промышленном строительстве.
Экскаватор ЭКГ-5А с ковшом вместимостью 5 м3 - электрическая карьерная полноповоротная лопата на гусеничном ходу, предназначенная для выемки и погрузки в транспортные средства полезных ископаемых и вскрышных пород, в том числе тяжелых скальных, предварительно разрыхленных взрывом.
Настоятельная потребность в круглогодичной, бесперебойной работе дорожных покрытий заставляет персонал, задействованный в дорожном содержании, изыскивать все новые методы противостояния неблагоприятным сторонним воздействиям.
В данном материале рассматривается весь комплекс дорожно-строительной техники для содержания и ремонта дорожных покрытий в летний и зимний периоды.
К сожалению, история не донесла до наших дней исчерпывающих сведений о пескоразбрасывателях довоенного периода. Однако сохранились фотографии той поры, доподлинно подтверждающие факт существования таких машин на шасси автомобилей ЗИС-5 и ЯГ-6.
Автогудронатор – самоходная машина, в состав которой входит грузовое шасси и оборудование гудронатора, предназначенная для равномерного распределения вяжущего (битума, битумной эмульсии, модифицированного битума) на подготовленную поверхность при строительстве и ремонте автодорог.
Нанести битумное покрытие на дорожное полотно может любой автогудронатор. А сделать это качественно и равномерно может только гудронатор с наилучшей точностью дозирования. Чуть меньше – и щебень начинает выкрашиваться, чуть больше – и дорога «расползается».
Бурное индустриальное строительство, развернувшееся в молодой Советской Республике в годы первых пятилеток, требовало кардинального изменения средств механизации. Великим стройкам социализма необходимы были современные, высокопроизводительные машины.
Автовышки, или автогидроподъемники – АГП, поскольку второе название полнее отражает сущность этого технического средства, – одно из относительно недавно возникших направлений в разнообразнейшем мире специального автотранспорта.
Государственная программа утилизации грузовиков, которую обещают начать в следующем году, увеличит нагрузку на инфраструктуру сбора, обработки и транспортировки металлолома и «рабочих лошадок» этой отрасли: ломовозам работы прибавится.
Сфера применения мини-погрузчиков широка – их используют и в садоводческих хозяйствах, и в частном строительстве, и на объектах промышленного строительства. Не стоит и говорить о повсеместном применении этих машин в городском жилищном строительстве и коммунальной сфере.
Сегодня выпуском комбинированных дорожных машин для городского и коммунального хозяйства занимаются более 40 предприятий, за счет которых в основном пока и удовлетворяются потребности дорожных эксплуатационных организаций в универсальных дорожных машинах, а также навесного оборудования по назначению.
Для улучшения работы сайта мы используем файлы cookie. Продолжая использовать наш сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности.